BASIC–MAX GP · EDISI INDONESIA

PERATURAN BMAX GP

Terjemahan Bahasa Indonesia untuk membantu racer memahami regulasi Basic-MAX GP dengan cepat, tepat, dan nyaman dibaca.

RegulasiV5.0Berlaku 1 Juni 2026
Terjemahan tidak resmi. Halaman ini bukan publikasi atau afiliasi resmi Tamiya, Basic-MAX GP, maupun penyelenggara lomba. Jika terdapat perbedaan penafsiran, dokumen Jepang dan keputusan panitia menjadi acuan.
Tidak ada bagian yang cocok. Coba kata kunci lain.
00

Ringkasan Regulasi

BMAX GP adalah kelas balap Mini 4WD yang menekankan pemasangan part secara dasar dan tanpa pemrosesan bentuk. Kecerdikan setup, pemilihan part, dan penyesuaian terhadap lintasan menjadi inti kompetisi.

Tanpa potong sasisSasis tidak boleh dilubangi baru, dipangkas, atau diringankan.
Part resmi TamiyaMini 4WD, R/C Mini 4WD, dan Dangun Racer.
Plate wajib kakuFRP/carbon tidak boleh dipasang bergoyang.
Body catch wajibBody harus terkunci pada depan dan belakang.
Dash motor bolehTetap mengikuti daftar motor dalam regulasi Tamiya.
Keputusan panitiaKasus yang tidak tercantum ditentukan penyelenggara.
01

Ketentuan Umum dan Peserta

Regulasi Basic-MAX GP Ver.5.0 digunakan bersama Tamiya Official Mini 4WD Race Regulations. Hanya bagian “Modifikasi” yang digantikan dengan ketentuan BMAX GP di bawah; ketentuan resmi Tamiya lainnya tetap berlaku.

  1. Peserta menyetujui dan mematuhi seluruh regulasi.
  2. Peserta telah mendaftar sesuai prosedur dan memperoleh hak mengikuti acara.
  3. Peserta mampu berkomunikasi secara baik dengan panitia dan peserta lain.
  4. Peserta memahami serta mengikuti prosedur perlombaan yang ditetapkan.
  5. Jika dibutuhkan, peserta bersedia memberikan data yang diperlukan dan mengizinkan dokumentasi atau peliputan acara sesuai ketentuan penyelenggara.
  6. Peserta dan kerabatnya tidak terkait dengan kelompok kriminal atau organisasi antisosial sebagaimana dimaksud dalam peraturan penyelenggara.
02

13 Aturan Modifikasi BMAX GP

1

Pembuangan material untuk meringankan sasis, pemotongan sasis, dan penggunaan sasis buatan sendiri tidak diizinkan.

2

Part tambahan hanya boleh berasal dari produk Tamiya untuk Mini 4WD, R/C Mini 4WD, atau Dangun Racer.

3

Bentuk part selain body tidak boleh diubah. Pengecualian: membuat countersink pada lubang yang sudah tersedia di plate FRP/carbon dan sasis, serta membuat as menembus lubang velg.

4

Body hanya boleh diringankan atau dipotong pada bagian yang mengganggu pemasangan part. Body wajib dipasang ke sasis menggunakan body catch.

5

Roller tidak boleh digunakan di luar kombinasi yang ditentukan; termasuk memasang ring plastik pada roller yang bukan jenis plastic-ring, menukar ring, atau menggabungkan roller berbeda diameter sebagai satu roller.

6

HG aluminum setting board, setting gauge, dan pinion puller tidak boleh dipasang sebagai bagian mobil.

7

Drive gear wajib digunakan dalam kombinasi yang ditentukan. Pinion motor harus sesuai dengan sasis yang digunakan.

8

Terminal baterai harus berupa part kit atau Grade-Up Part yang dipasang sesuai petunjuk. Penyolderan dan penumpukan dua terminal tidak diperbolehkan.

9

Modifikasi tidak boleh berisiko melukai tangan, merusak lintasan, atau menyebabkan grease terlempar dan mengotori lintasan.

10

Baterai wajib dipasang dengan arah dan polaritas sebagaimana ditentukan oleh sasis.

11

Semua plate harus terpasang kokoh dan tidak boleh dibuat bergoyang.

12

Di area terlarang—wilayah di antara as depan dan belakang serta sisi dalam tepi ban sebagaimana diagram resmi—tidak boleh ada part selain body dan figur pengemudi. Part lain juga tidak boleh masuk sebagian ke area tersebut.

13

Selain roda/ban, roller, serta gerak yang diperlukan mass damper dan sliding damper, part yang dapat menyentuh dinding atau permukaan lintasan harus terpasang tetap pada sasis atau pada plate yang terpasang tetap.

03

Tanya Jawab Resmi — Terjemahan

Motor

Apakah motor tipe Dash dapat digunakan?
BOLEH Ya, dapat digunakan selama memenuhi regulasi motor Tamiya.
Apakah komponen dari motor yang telah dibongkar boleh digunakan?
TIDAK Komponen motor yang sudah dibongkar tidak boleh digunakan.

Body

Apakah clear body atau polycarbonate body boleh digunakan?
BOLEH Keduanya dapat digunakan.
Apakah body boleh dipisahkan menjadi beberapa bagian?
TIDAK Body tidak boleh dibelah. Pemrosesan hanya untuk meringankan dan memotong area yang berbenturan dengan part.
Apakah body boleh dipotong agar dapat dipasang pada sasis berbeda?
TERBATAS Boleh hanya pada area yang benar-benar berbenturan.
Apakah figur pengemudi dan wing wajib dipasang?
OPSIONAL Keduanya boleh dilepas. Terlepas saat balapan juga tidak langsung menyebabkan diskualifikasi.
Apakah sisa tepi polycarbonate body boleh dibiarkan?
TIDAK Potong mengikuti garis potong yang ditunjukkan dalam petunjuk body.

Sasis dan bearing

Apakah sasis boleh digunakan dengan arah terbalik?
TIDAK Penggunaan sasis secara terbalik tidak diperbolehkan.
Apakah boleh membuat lubang sekrup baru?
TIDAK Lubang baru dilarang. Lubang sekrup yang sudah ada boleh dibuat countersink, ditembus, atau diperlebar sampai 2 mm.
Apakah kombinasi sasis dan A-parts berbeda dari bawaan kit diperbolehkan?
BOLEH Kombinasi non-bawaan diperbolehkan.
Apakah battery holder boleh tidak dipasang?
BOLEH Battery holder boleh dilepas.
Apakah ball bearing boleh digunakan?
BOLEH Ball bearing diperbolehkan.

Ban, velg, dan roller

Apakah ukuran ban dan velg yang berbeda boleh dikombinasikan?
BOLEH Kombinasi ukuran berbeda diperbolehkan selama tetap memenuhi dimensi umum.
Apakah ban boleh dipotong atau diamplas?
TIDAK Pemotongan dan pengikisan ban tidak diperbolehkan.
Apakah roller yang aus dan mengecil masih boleh digunakan?
TERBATAS Tidak boleh jika diameternya sudah berkurang ekstrem. Untuk acara resmi, perubahan diameter 1 mm atau lebih dianggap pemrosesan.
Apakah bearing di dalam bearing roller boleh diganti?
TIDAK Bearing bawaan roller tidak boleh ditukar dengan bearing lain.

FRP, carbon, dan mass damper

Apakah plate FRP/carbon boleh diperkuat dengan lem?
BOLEH Lem boleh diserapkan untuk penguatan. Beberapa plate juga boleh ditumpuk dan direkatkan.
Apakah carbon plate boleh digunakan?
BOLEH Carbon plate diperbolehkan.
Apakah plate boleh dipasang agar bergoyang?
TIDAK Plate wajib dipasang kokoh.
Apakah tepi plate boleh dibuat taper/miring?
TIDAK Pemrosesan taper pada tepi tidak diperbolehkan.
Apakah lubang mass damper boleh diperbesar?
TIDAK Lubang tidak boleh diperbesar. Keausan dengan jarak maksimum lubang 3 mm atau lebih dianggap pemrosesan.
Jika ball-link mass damper terlepas saat berjalan, apakah langsung diskualifikasi?
TIDAK DQ Menurut FAQ BMAX GP, kejadian tersebut tidak otomatis menyebabkan diskualifikasi.

Lain-lain

Apakah runner atau potongan sisa body boleh dijadikan part?
TIDAK Runner, sisa polycarbonate, dan potongan clear body tidak boleh digunakan sebagai part.
Apakah Mini 4WD Catcher boleh dipotong dan dipasang?
TIDAK Catcher yang diproses tidak boleh digunakan sebagai part mobil.
Apakah brake sponge boleh dipotong atau dipanaskan?
TERBATAS Boleh dipotong. Jangan diproses dengan panas karena berbahaya.
Apakah gear boleh direkatkan ke shaft?
BOLEH Gear dapat difiksasi pada shaft menggunakan perekat.
04

Ketentuan Pemeriksaan Teknis

KomponenBatas/KetentuanStatus
BodyBody terpisah, tanpa cat, dan tanpa stiker tidak diterima pada acara resmi BMAX GP.Dilarang
Potongan bodyPotongan untuk menghindari sasis, plate, mass damper, atau ban harus berada dalam jarak 3 mm dari titik benturan; keputusan akhir oleh panitia.Terbatas
Body rusakBody yang pecah pada area yang telah diringankan tidak boleh digunakan karena berisiko melukai racer atau marshal.Dilarang
Lubang mass damperJika jarak maksimum lubang akibat aus mencapai 3 mm atau lebih, dianggap telah diproses.Tidak lolos
BanPengurangan diameter 1 mm atau lebih akibat keausan dianggap pemrosesan.Tidak lolos
RollerPengurangan diameter luar 1 mm atau lebih akibat keausan dianggap pemrosesan.Tidak lolos
05

Dimensi Umum Mobil

BMAX GP tetap mengikuti batas mobil pada regulasi resmi Tamiya. Gunakan alat ukur saat final setup karena spacer dan posisi roller dapat mengubah dimensi.

Maks. 165 mmPanjang keseluruhan
Maks. 105 mmLebar termasuk roller
Maks. 70 mmTinggi keseluruhan
Min. 1 mmGround clearance
Min. 90 gTermasuk motor dan baterai
22–35 mmDiameter ban
✓

Checklist Sebelum Scrutineering

Pastikan

  • Semua part legal dan produksi Tamiya.
  • Body terkunci body catch.
  • Plate kaku dan semua mur terkunci.
  • Ground clearance minimal 1 mm.
  • Mobil berada di bawah batas dimensi.
  • Grease tidak berlebihan.

Hindari

  • Lubang sekrup baru pada sasis.
  • Ban dipotong atau diamplas.
  • Plate atau sasis diubah bentuknya.
  • Ring roller ditukar atau dilepas.
  • Terminal disolder atau ditumpuk.
  • Part tajam yang merusak lintasan.